2016年05月05日

SRボバーカフェ

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2016年04月22日

SR J−CAFE 

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2016年03月15日

きれいな写真

プロの方に撮影していただいた写真です。
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2016年01月28日

XLH1200

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2015年04月14日

行ってきました

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淡路行ってきました。
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2015年04月11日

淡路ツーリング

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明日は淡路島に行ってきます。
お店はお休みいたします。
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2015年01月29日

マフラー

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ちょうど傷物が二つありまして、ビームスとグリーンティを仮付けして比較してみました。
やはり付けてみないと雰囲気わからないですからねぇ。
この車両はグリーンティでいくことになりました。
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最近は中古車買取が多くてありがたいことです。
CRMはオーナーさん転勤のため出戻り。
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SRは新居浜まで遠征して買い取ってきました。
実は先ほどのマフラーはこのSRから拝借したものです。
春のバイクシーズン向けて準備ですね。
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2015年01月19日

ルネッサマフラーの製作

結局我慢できずに手を付けてしまったルネッサのマフラー
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とりあえずメガホン部分だけを切断して汎用メガホンを溶接してしまおうと。
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安くてカッコも良かったモータガレージグッズのリバースコーンを使用してみました。
少しショート気味にはなりましたが違和感なく付いたかな。
このままでは少し音量が大きかったので
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エンドキャップを純正の出口と同程度の穴径にて溶接。
狙い通りの適度な音量になってくれました。
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2015年01月13日

新年

今さらですが明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。
新年一発目は中古車情報です。
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委託販売にて長期在庫しておりましたSR500、このたび買い取りになりましてそれならば
ちょっと好きなようにできるじゃない?ということで
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カフェレーサー化です。
それも最近マイブームの艶の無い感じの。
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フロントは3cmショート加工の3cm突き出しで低く、
そしてトレッセルアルミタンクは容赦なく艶消しブラックザラメ。
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エンジンは元々リペイントしたワイセコ534ccなので十分。
これならばといける思いつつ、シングルシートにしたいなと思ってみたり。

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そしてこちらは珍しいルネッサ。
ドカティ風ペイントがされておりなかなかきれいな車両ですが、マフラーが痛々しい・・・
不人気車の宿命か純正マフラーも程度のいいのが見つからず、社外品も微妙なものしかない。
ということで作ろうかと重い腰を上げそうになったところで、
そろそろお待たせしてるお客様の作業に取り掛からねばと気付いたのでした・・・
この冬今のところお預かり8台となっております。まだ数台入ってくる予定ですので新規の重作業はかなりお待たせするかと思います。

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2014年12月30日

走り納め2014

急遽前倒しとなりましたが、参加していただけた人たちと記念撮影。
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これにて今年のLOOSEは終了です!
今年もお世話になりました。来年からもよろしくお願いします。



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走り納め中止

31日予定しておりました走り納めは天候不良のため中止となりました。
急ではありますが前倒しして30日に決行いたします。
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2014年12月24日

メリクリ。

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ちょっとイタリアンなメリクリです。
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2014年11月02日

ツーリング

明日3日予定してましたツーリングは予定通り決行いたします。
あきらめかけていましたが天候回復してくれてよかったよかった。
とりあえずLOOSEは9時発。
WESTWEST11時集合。
その後未定・・・みんなの気合い次第です。

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無事にシャフトの黒い奴も試乗終えて納車完了、
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つや消し黒だけど緑っぽい塗装も無事に完了。
さぁ、明日は走ろう。
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2014年10月20日

夜エリミ

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2014年10月18日

イリジウムプラグ各社比較

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このロゴに惹かれてしまい取り寄せてしまいました。
せっかくなので他のメーカーと比べてみましょう
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左からDENSOイリジウムレーシング、イリジウムパワー、NGKイリジウム、チャンピオンイリジウム。
表面仕上げは圧倒的にチャンピオンが安っぽい・・・
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こちらはDENSOの比較。
レーシングは電極がかなり奥に引っ込んでますので着火的には不利ですね。本来はターボなどの高圧縮時の破損防止のためでしょうが、バイクでもハイコンプピストンなどで稀にピストン頭とプラグが激突する場合がありますので、そんなときには使えますね。
電極径はどちらもφ0.4mmで極細です。P_20141018_121138.jpg
DENSO,NGK,CHAMPION。
電極径は0.4、0.6、0.7。細いほうが偉いのでしょうか。
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チャンピオンには設置電極側にプラチナチップが付いてます。
信頼のNGK、極細のDENSO、ロゴがかっこいいCHAMPIONですね。


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2014年09月06日

エリミネーター125

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ようやくいつものコース試乗できました。
やっぱちょっとお尻いたいな・・・
フロントフェンダーは評判いいみたいなんでこのままでいきましょうか?
ちょっとフロントは上げときました。
冬に本格的ショート加工ですね。
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黄色バネしか設定が無く、黒バネに交換するとかなり費用が・・・ということで塗装してみました。
新品はなかなか度胸が必要ですねぇ。でもお安くできましたよ。
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やはりキングオブサス!
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2014年09月02日

エグリ

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エグリしてみました。
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2014年08月31日

イベント

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イベント行ってきました。
なかなかアメリカンなイベントでした。
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ま、私はほとんどの時間を小マック君とサンポート内のうどんのゲームとやらに費やしましたが・・・
サンポート内の施設は充実してますねぇ。利用しないと損ですよ。

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そしてその後車両買取りへと。
またカフェレーサーが増えました。



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2014年08月17日

お盆終了

お盆休みも今日で終わりですねぇ。
ずっと天気が悪く、走りにも行けずお店でのんびり作業を進めておりました。
盆と正月くらいは私事やりますよ、ということで今回は
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とにかくタイミング悪く壊れてくれるリヤブレーキの油圧スイッチを機械化へ。
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コレで目立っていた配線もすっきり。壊れたときもいちいちフルード抜かなくてもOK。
目立たない進化ですね。
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こちらNX125整備完了です。
のんびり何処へでも行けるバイクです。メーカーさんこういうのまた出しましょう。
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こちらはTRの中古車入荷です。こっからなんかします。
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エリミ125もようやく形になりました。
今月31日にサンポートでのイベントに持って行く予定です。






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2014年07月28日

四国シングルバイクミーティング

行ってきましたSSBミーティング
前日の予報30%にもかかわらず、出発して集合場所のとよはまにあと少しというとこで土砂降り・・・
ここで数人が脱落、引き返したりしたようですが我々はあきらめない。DSC_0861.JPG
絞ったTシャツで凍えながら走り出し、また降られて・・・
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ようやく太陽さんが顔を見せて、服が乾き始めたころに無事到着。DSC_0866.JPGDSC_0867.JPG
集まった皆さんと記念撮影。
急な悪天候にもめげずに来た甲斐がありました。DSC_0869.JPG
帰りはカンカン照りで雨でも降ればいいのにとワガママ言ってみたり。
やはり我々が行くとこ雨は降るようです。
しかし、この土砂降りを乗り越えた我々にはわかったことがある。

止まない雨はないんだと・・・






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