ETC

ＥＴＣも最近はアンテナ別体で安いのが発売されて人気となっております。
それに夏ごろには補助金が出るとか出ないとか。
別体式となると本体はどこか見えないところへ押し込みたいのですが
ＳＲでスカチューンの場合はなかなか置き場所に困りました。

ということでセミＷシートの盛り上がり部分の裏側に

ステーを製作して取り付けました。
これでもギリギリのクリアランスです。

アンテナはこのタイプはインジケーターも兼ねてるので見えるところということでハンドルポストに。


少し前に取り付けたＷ６５０もこの場所です。本体はシーと下の工具スペースに入れられました。
見える位置にとなるとここになってしまいますねぇ。
これが気になるなら1万円高いけどＪＲＭ−１１にしましょう。

引き取り

今日は午前中に多度津まで引き取りに。
到着寸前に積むための板を忘れたことに気付いてしまいまい急遽高瀬のロッドさんへ。


相変わらずかっこええのがありました。

最近流行のボバーとはコレらしいです。

ネジ

いろいろパーツが届きました。


ヘッドナットをステンレス袋ナット化です。

色色

外装フルペイントできあがりました。ほんのり紫です。


こちらはスプリングをガンメタに。

ガンメタです。


こいつとなら掃除頑張れそうです。

めっき

メッキライトにケツ上げになりました。
次はセパハン化というか戻すというか・・・腰大丈夫ですかね？


これはよく見ないとわからんですが持ち手のとこはちぢれ塗装で本体マットブラック。
でも熱いと思います。夏でも手袋必須です。それでもビニール感がイヤだったみたいです。


最近のタイヤのすぐに消えてしまう薄溝は何のためにあるのでしょう？

太足

ＤＩＤ３．５０−１８シルバー
純正と表面の質感が同じなのでリヤだけ交換しても違和感無しです。


そして太いの履かせました。
やっぱコレくらいのほうが安心感ありますねー。

ご成約いただいてましたＺＸＲ４００ついに車検です。

車検一回目ヘッドライト光量７０００cdという絶望的数値でアウト（１５０００cd以上必要）
とりあえずできる限りのゴニョゴニョして2回目光量超ギリギリで車検合格です。
2年後は大丈夫だろうか・・・

あくまで裏山

今日は暖かかったので陸運局に書類出すついでに裏山にてタイヤの皮むきへ。
まだ日陰には雪が残っててヒヤリとすることもありましたが山の上でも快適に走れる気温でした。
ＧＴ６０１が発売されたというのに今更５０１の皮むきとは・・・
今年はいっぱい乗って早くタイヤ変えたいです。

黒々

ガンコートスポーク無事に組み立て完了。
リムはウレタンとバフで仕上げました。


マットブラック×２



詰め詰め下げ下げ。
もう少し！

なんかがんばってみる。

なんとなくブログの更新をがんばってみようかと思っています。


スポークを黒くしてと珍しい依頼が。
せっかくなので耐久性も考えてガンコートにしてみました。
塗るときには高級塗料を捨ててるような感覚が。細くて丸いので塗りづらいですねー。
ドブ漬けのほうが良かったかも？


こちらは１ｃｍ寄せろとの依頼です。なぜ寄せなければならなかったのか？
それは春までのお楽しみに。

満タン

フォークオイル満タン入りました！

っていうか入ってました。
なんかフォークがまったく動かないと思ってバラしてみたらこんなことに。

どうやらインナーチューブがサビててシールに傷が付かないように動きを殺していたみたいです。
悪知恵が働くのねー。中古車はコワイ。


こちらは車高上がりました。フロントのストロークも戻したのでかなり乗り心地良くなってます。


どうしてもスペースが足りず追い込み加工。１７インチならいけるな。

こんなとこから

キレイな炎です。PLAYSペイント作。


だいぶカタチになってきました。
もうすぐ春ですねー。がんばります。


こんなところからオイル漏れ？
ピカピカのFIモデルだというのに。
シールの不良かと思いましたが

こんなとこがサビてました。

新年一発目

あけましておめでとうございます。
新年初となります。
年末

岡山へと
年始

高知へと、無事に納車完了いたしました。
そして高知帰りに車死亡・・・しばらくは引き取り不可となりました。



ワイズキャスト装着。うちでは珍しく金色のホイールです。


ズーマーキャブＯＨ．ここまで外さないといけません。
そして配線燃ゆす・・・


ドラム用リムにＴＤＲハブ加工装着。専用スポークにリムの加工。それでもリム買うよりは安くできます。

メリクリ

今年もクリスマスがやってきました。
サンタさん、そのディスク欲しいです。


そして３１日大晦日走り納めいたしましょう。
寒いので近場で、瀬戸大橋記念公園で集まろうと思っています。
１０時ＬＯＯＳＥ発、１１時記念公園東駐車場着となります。

SR CAFE ?

動画

前回のツーリングをお客様が動画撮影しておりましたので公開いたします。
なんか照れるね。

最近の作業

ご成約いただきましたＺＸＲ４００のラムエアＢＯＸ。

なかなか中身の確認ができないのでファンネルにスポンジタイプのフィルターでは溶けたりボロボロになっても分からない。
ということでパワーフィルター４連仕様。蓋に干渉しないようかなり小さめのサイズを探し出しました。
性能より信頼性ですねー。


こちらはチャラめなＦＴＲ。
ホワイトブロスeタイプマフラーがオープンエンドで爆音ということで

ディスクに蓋溶接。もう廃盤なんですかねこの楕円のディスク。
うちで販売するからには大人になってもらわねば。


ＦＩのＳＲ。
メインキーサイドマウントステー製作となりました。
いろいろと昔のとは違うんですねぇ。キーもでかい！


２眼ブーム！

急遽

急遽晴れましたので近場の人間だけとなりましたがツーリングとなりました。
やはり雨に降られてしまいましたが・・・
春にはしっかりと企画してまたチャレンジだ！
その前にもう一回くらい行くかもです。

まさかの

晴れてしまいましたのでツーリング行ってきまーす！

またもや・・・

まさかの・・・中止ですね。
ＬＯＯＳＥが動けば雨が降る。
まだまだ健在のようです。

DS11

リトライ

ツーリング！
さぁ、もう一度挑戦です。
１１月４日（祝）時間と集合場所は同じ。
行き先はメンバーにより変更の可能性が有ります。
とにかく晴れることを祈りましょう。
ＬＯＯＳＥ出発ＡＭ８：３０
ＷＥＳＴ集合ＡＭ１０：００