ゴリ

行ってきました。

４００クランク軍団も全開食らわしたようでなによりです。


帰りは淡路島の海沿いを走ってみたり。
写真は相変わらずこれだけしか撮ってないのです・・・
誰か撮った人データーくださいねー。
そして今回の旅で変身パーツを手に入れました。

ゴリゴリさんから

さらっと。
鋳物トップの雰囲気を崩さなくなりました。
ゴリが偉いわけではないのです。


去年からの作業でしたがようやく車検準備が整いました。
しかしまだ他にも去年組が２台残っております。
頑張ります。

戦うTW

お久しぶりです。
いよいよ来週に迫ってまいりましたね。
26日は8時半出発です。
LOOSE軍団様時間厳守にてお願いします。
雨天決行！車になりますが・・・

戦うTW


K180なかなかのグリップでした。


なんか高価な車両らしい、


シーリーシリーズ、今回はG50エンジン。


頑張る嫁。

そしてリニューアル




納車完了。

そろそろ復活です。

旅仕様

GW

ついにゴールデンウィーク本番突入ということでたくさんのバイクが出て行きました。



あとは写真撮ってないのが４台ほど。
とりあえず店内はガラガラ感漂っております。
が、去年からお預かりしている大物がまだ３台、先日ご購入いただいた車両の追加カスタム、整備などなど、
忙しさは変わらずなのですが、明日３日は休んじゃうことにしました。
ちょっと旅に出てきます。遠く遠くへと。

トリントン

ノートンのフェザーベッドフレームにトライアンフのエンジン、
いわゆるトライトンです。

後方排気になっております。

８リーディングのドラムブレーキ。
今回はこの回り止めの製作でした。６mm１７Ｓ総手削りは辛い・・・


こちらは遠く岐阜県まで旅立って行きました。
案外普通に乗れちゃう車両です。


こちらは車検のアグスタＦ４
モトコルセマフラーなかなか消音できません。サイレンサー細過ぎです。
バッフル作ってみたけど103db・・・
頑張ってパンチングパイプも作ってようやく

これで良し！
規制前ので良かった。最近の94db規制だとどうすればいいんでしょう・・・


ＳＲの４００用ハイコンプ９５mm。
注文して1年、届いてから1年、ようやく組み込めました。
ショートストロークに超軽量ピストン、とにかくぶん回す！

だいぶネタ溜まってましたね。
小出しで頻繁に更新か、たまにこってり更新か、次回お楽しみに！

SR meeting

5月26日
ＳＲＷＥＳＴミーティング開催！です。
今回の開催場所は兵庫県の猪名川サーキットになります。
サーキット走行ご希望の方は申込用紙ありますのでご来店ください。
ＬＯＯＳＥ出発組は時間、ルートなど決めたいと思いますので希望等ありましたらお知らせください。
よろしくお願いします。

STACK×STACK×純正


どう見てもノーマル風。
スイッチも右スイッチに移設できましてやれやれです。

やはり新しいスピードはキレイな照明ですねぇ。
タコもそろそろモデルチェンジして欲しいなー。

こちらはお買い上げありがとうございます。

いつもの裏山試乗コースにて。
今年は桜ゆっくり見れなかったな・・・

over

OVERステンアルミ装着です。
私も昔使用していたマフラーで、ほどほどのカチ上げ具合とちょうどいい音量でお気に入りの１本でした。
コスワースピストン、ヨシムラST-2その他の５３４ccで４７psを計測したこともあります。
一応タンデムキットも付属してますがマスターシリンダーが干渉するんで使えませんでした。
アルミのとこは大切に磨いてやってください。


こちらは少し小さめのライトに決まりました。
ようやく転がるようになったんでもう少しです！


こちらはアプリリアホイールのリヤ。
ようやくチェーンラインが出たようです。
やはり裏付けが必要ですな。
あとはホイールセンター出しとエンジン・・・
さぁがんばろー！

そして明日は奇跡的に天候が回復いたしましたので撮影会行ってまいります。
朝九時出発で夕方までには帰れると思います。

あめ

ＬＯＯＳＥが動けば雨が降る。
もう中止でしょうかね？

気を取り直して仕事ネタ

ビューエルバイザー取り付けたのでいつもの試乗コースへと


今日はこんなに晴れてるのに・・・

cub

カブウイリー防止装置。
もう凹まさないでよ。

カブアップマフラー。
ハンターっぽくなったな。

カブハイグリップっぽいタイヤ。
チューブ入れるの大変。タフチューブは無理でした・・・


こちらはＣＢ７５０ＦＢフォークにＳＲハブ装着完了。
３２０ディスクにロッキード２potキャリパーも無事に装着できましたがバタバタしてたら写真撮り忘れちゃった・・・


一週間後のバイキチ撮影会に行くための車両。どっちにしようかなー。
ということで31日は夕方まで帰って来れないと思います。
お店からは９時出発、西組の人とは10時に財田道の駅で集合予定です。よろしく！

４２７完成

赤い。

赤過ぎるぞ。
ようやく完成。納車に向かう。バイク降ろす。ヘルメット忘れる。バイク積む。お客様と一緒に店に戻る。申し訳ない・・・
赤いのはマルナカのせいです。
慣らしを早く終わらせて全開したいですねー。


雨のなか高知よりはるばるお疲れ様でございました。
まずは洗車しときました。今日の汚れは今日のうちに。

雨上がり帰って行った方は大丈夫だったかしら？バフしたところは拭いといて！



これはもう電子機械科歴半年の私にはさっぱりでしたのでエレクトロニクス部門へ外注です。
学校はちゃんと行っとけ！ってことですねぇ。

上へ

ミッドコンでは満足できず上へ！ということで製作させていただきました。
レバー比的に大変なことになってますが、どうにか操作できるようギリギリの位置。
予算が許すならペダルをリンク式にしたいところです。



春に向けてそろそろ気合入れて作業片付けないとですねぇ。
この冬も入りきらないくらい仕事いただいて感謝です。
手付かずのものもありますが、リミットもあと１ヶ月少々・・・
春よ来ないで！

凍結

今朝はかなりの寒さで凍結してましたねー。
早く春にならんかなぁ。



ミラーついでにマフラーも変えときました。



最近ホント事故多いですよ。

これもついでに測ってみる。

2月1日は6時まで営業、3日と4日はお休みいたします。

届き物

亜米利加より届きしワークスパフォーマンス用シールキット
基本設計の古さは隠せませんが、ちょい古バイクにはぴったりのデザイン。
かなり気に入っておりますので今回はアルマイト改めガンコートにて耐候性を上げつつシム調整で軽量級の車重に合わせてみようじゃないかと。
なんでも大事に長く使うのが結局損しない生き方だなと思うのです。


極太１７S丸棒も到着。
純正のケースに純正のリムで違和感無く、それでいて簡単にまとめてくれと。
なんとなくしか形が見えてこないのですが、チャレンジあるのみ。


こちらは15WHID対30W球
Ｗで装着のためワット数をかなり低めのものにしましたが、ハロゲンと比べるとめっちゃ明るい。
それでも同時点灯はTWには荷が重いみたい。始動時の電力が重要ですね。

年末年始

年末年始だけで４台の事故車が入庫しております。
みなさま安全運転心がけてくださいねー。
カスタム車は見積りが大変。特にうちで作業してないのだと部品の値段わからんかったり・・・
でも、案外保険屋さんがカスタム価格反映してもらえるようなので安心？


寒い中、遠いところご来店ありがとうございました。
次に向けて頑張りましょうねー。


ソラカラちゃんありがとう。

ＬＯＯＳＥ２０１３

明けましておめでとうございます。
LOOSEの2013年が始まりました。
今年もいろいろ皆様のお役に立てるよう頑張っていきます。よろしくです。


こちらはお役に立てるか検討中。
なんやかんやと悩ましいところですねぇ。
うまく埋め込めれるといいのですが・・・


こちらもようやくカスタムに着手。
タイヤ太くしてぇ。

今年最後の

大晦日となりました。
今年もギリギリまでバタバタとしておりました。


なんとか年内に形になったメーター。
低く見やすくシンプルに。



こちらは久しぶりのギリギリのせめぎ合い。というか削り合い。
なんとか収まって年内業務完了！


ＬＯＯＳＥも７年が終わり、８年目に突入です。
１０年が見えてきましたねぇ。オープン当初は１０年なんて途方もない時間だと思っておりましたが、もうすぐそこまで。
これも当店を大切に思ってくださる皆様の支えがあったからです。今年もありがとうございました。
そして、来年からもよろしくお願いいたします。

大晦日はやっぱ寒かったね・・・

メリークリスマス

今年のサンタはミニ４駆に乗ってやってきた。
正月はこいついじって遊ぶかねぇ。
クリスマスといえば

がむしゃら骨付き鳥。
私は親派です。
今年からは鳥めしもデビュー。
さぁ、今日は早仕舞いしてこいつをいただきまーす。

冬

フェイスブックを始めてから、どうもこちらがサボりがちですねぇ。
どう使い分けるのか？難しいところです。
さて、この冬は

ショーストロークで組む。
ずいぶん前に手に入れていた４００専用９５mm、最近手に入れた９０mmを
この冬に組ませていただきます。
頭もココロも盛り上がってますねぇ。




こちらはサイクロン装着。
車種不明のスリップオンサイレンサーだったのでサイレンサーはボルト留めです。

ということでこんな感じに製作。
ステンレスは削るのしんどいです・・・

年末

今年の年末大掃除は気合が違いました。
とにかく捨てて捨てて捨てまくる。思い出よさようなら。
そのおかげでここんとこ作業が滞っておりましたが、
年末に向けて続々と入庫中です。

つい先ほど四国中央＆新居浜より引き上げてまいりました車両たちも、
美しくなったLOOSEにてより美しくなる予定。
子供の頃は新居浜っ子でしたので、よくチャリで通っていたあのおもちゃ屋さんがまだ営業していたのに感動してしまいました。
帰りは車のATが調子悪くなりスピードが出せず、暇つぶしの話し相手に連れて行った嫁も速攻おやすみで、高速をドキドキネムネムしながら帰ってまいりました。いよいよ寿命が？
さぁ、明日からもうちょっと掃除しよう。

Ｊｒ

ストーブが効きませぬ。
今年もあと１ヶ月切りました。毎年あっという間ですねぇ。
今年のニュースといえばやはり

待望のオバママＪｒ誕生！
これに尽きますね。
まだまだ毎年増えていくようです・・・がんば！

容赦なくブラスト。
どんな塗料でどんな色にするのか？冬はまだまだ長いですからゆっくりと。

これはもう・・・来たるべく春の撮影に向けてですね。

イメチェン

ずーっと在庫してますこの車両。
委託販売だったのですが、この度買取りになりましてイメチェンできるようになりました。


やはり、私の好みとしてはフロント低めなんです。
１５mm突き出し、メーター２０mm下げ、ライトステー＆ライト交換です。
こればっかりは好みの問題ですけどねぇ。
￥328,000となっております。


こちらはCB350F。
まさかのエンジン始動。
もちろんレストアなのでエンジンかからんことには仕事にならんのですが、
ここまで外観が朽ち果てるほど放置されていた車両が案外異音もなくすんなりと。
さすがHONDAやねぇ。