まだまだカスタムは始まったばかり。
2021年05月22日
2021年04月22日
SR400FI cafe
SR400FI ヨシムラピストンとAAAクランクにて５２２ｃｃへ。
OVERマフラーはストレート加工にて対応。
エンジンはセラコートにてブラックとフィン削り。
セッティングはラピッドバイクEVO、新たに空燃比センサーを増設しMTBで対応。
なんとかシート下に収めることができました。
posted by ＬＯＯＳＥＲ at 19:09| Comment(0)
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2021年03月09日
カワサキカスタム
W650カスタムです。
お客様より持ち込まれた前後FRPフェンダー取り付けついでに外装をグレーに。
それほどカスタムされてるわけでもないですが色だけでだいぶイメージ変わりますね。
こちらはベースとなる車両を探すことからご依頼いただきました250TR。
運良くほぼこの状態までカスタムされていた車両が見つかったので
うちではTR鬼門の長いシートレールを短く加工、その他細々。
外装は黒に見えるくらいの茶ということでペイント。画像では黒にしか見えませんが。
こちらで乗り出し50弱で収まりました。年々ベース車の価格が上がってきてますので
キャブ車でこってりカスタムしたい人はお早めに！
お客様より持ち込まれた前後FRPフェンダー取り付けついでに外装をグレーに。
それほどカスタムされてるわけでもないですが色だけでだいぶイメージ変わりますね。
こちらはベースとなる車両を探すことからご依頼いただきました250TR。
運良くほぼこの状態までカスタムされていた車両が見つかったので
うちではTR鬼門の長いシートレールを短く加工、その他細々。
外装は黒に見えるくらいの茶ということでペイント。画像では黒にしか見えませんが。
こちらで乗り出し50弱で収まりました。年々ベース車の価格が上がってきてますので
キャブ車でこってりカスタムしたい人はお早めに！
posted by ＬＯＯＳＥＲ at 15:18| Comment(0)
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2020年10月30日
2020年04月12日
2020年01月10日
2019年10月28日
2019年10月03日
RZ250
RZ250カスタム。
ＸＪＲスイングアーム加工、３ＭＡフロント。
ハンドルロック使えるよう加工しています。
posted by ＬＯＯＳＥＲ at 11:46| Comment(2)
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2019年06月06日
2017年06月06日
250TRカスタム
流行のボバースタイル。
シートレールは一度切断してシートに合わせて再ループ加工。
他はボルトオンパーツメインです。
ハンドルはスローベントバー
セル＆キルスイッチはコングスイッチ、その他のスイッチも小型化。
タンクはアイボリーベースにシルバーのライン。
posted by ＬＯＯＳＥＲ at 10:18| Comment(0)
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2016年10月02日
2015年11月05日
2015年10月30日
2015年10月29日
2015年04月28日
2015年03月08日
2015年02月23日
2014年10月28日
2014年10月25日
V-MAXシート加工
V-MAXフラットシート化のために
どうしてもタンクキャップの飛び出しが邪魔になるので一度切断して溶接。
コレでかなりシート低く取り付けできます。
とりあえず店に有った標準的なサドルシート乗っけてみたけどまったくサイズが合わない・・・
フレーム幅がかなり広いのでここからが悩み所ですねぇ。
車検対応H4LED
かなりコンパクトになってます。
モニター様にて試運用開始です。今度のアウディはレーザービームで照らすらしい・・・
どうしてもタンクキャップの飛び出しが邪魔になるので一度切断して溶接。
コレでかなりシート低く取り付けできます。
とりあえず店に有った標準的なサドルシート乗っけてみたけどまったくサイズが合わない・・・
フレーム幅がかなり広いのでここからが悩み所ですねぇ。
車検対応H4LED
かなりコンパクトになってます。
モニター様にて試運用開始です。今度のアウディはレーザービームで照らすらしい・・・
posted by ＬＯＯＳＥＲ at 19:03| Comment(0)
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