2014年05月25日

オイルクーラー

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暑くなってきたのでオイルクーラー取り付けです。
最近の否パフォーマンスの方たちもこれなら納得ですね。

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エリミ125です。
タンクも無事に固定できまして、次はスカチューン化ですね。
この広大な空間をいかに利用するか。
ついでにライト一回り小さいのにしてみたりローダウンしてみたり。
シートはどうしようねぇ。

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お買い上げいただいたSR仕様変更中。セパハンとライト小径化とメーター変えました。
やはりコレもカフェレーサーへと。改造申請書も合格とのことなので車検準備です。

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2014年05月22日

XJRレーサー化

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コケちゃったわけではありません。
XJR1200レーサー化中。スプロケットガード取り付けのためのネジ穴開け作業です。
倒すのも起こすのもしんどかった・・・
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ちょっと前すぎたかな?
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ゼッケン付けると急にそれらしく見えてきます。
あとはキャリパー交換とアップハンドル化とアンダーカウル装着とスプロケット交換と・・・
そんなもんでしょうか?

整備中のSR、1日2日置いてるだけでフレームのオイルタンク内のオイルがエンジンへと落ちきってしまいます。
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もしやと思いオイルポンプ分解してみると案の定シールが切れてしまってます。
渡す前に気付いて良かった。チェックバルブも含め要チェック箇所ですねー。

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最近やけに評判のいい製作中のエリミ125ですが、ようやくタンク乗っかりました。
出来上がりが楽しみですねー。
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2014年05月13日

ヘンロ88

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今日はあまりにもお天気が良かったので、ドカ乗りに無理矢理連れ出されてお遍路最終地点の大窪寺までプチ走り。
実は初大窪寺でした。

その後お客様がご来店との連絡で急いで帰りまして
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ご成約していただきました。
お店サボっててご迷惑をおかけいたしました。
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2014年05月04日

宿題完了

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なんとか宿題おえることができました。
ブリーザー取り付けに悩みましたが、どうにかすっきり収まったかな?
磨きは後回しということで。

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ステンレスローレット仕様取り付けいたしました。
クラシックな雰囲気には良く似合います。

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そして夜はカフェレーサーしてきました。
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2014年05月02日

GW

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超いい天気ということでチャリやバイクをみなさん楽しんでますねー。
流行のロードチャリはやはり私向きではないようです。
GW本番がついに始まるということで、ようやく仕事も落ちついてきました。
そういうわけで、
久しぶりに自分ごとでもしてみましょう。
ステンレスのオイルキャッチタンクにT−REV埋め込み。
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後はステー製作ですねぇ。GW中の宿題ということで。
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カーボンリードバルブどんなもんでしょ?

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そしてLOOSEの代車兼ミニサーキット用エイプ100ようやく完成。
ちょっとシートとか照れますが・・・
乗ってみると超オモシロでした。
とりあえず五色台裏コースやな。

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2014年04月28日

ヘンロ

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LOOSEの目の前にあるこの細道。ゆめタウンに歩いていくのによく通ります。
が、じつは
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正式なるお遍路道だったのです。
それだけに毎日のように歩いて周っている白い服に傘被ったお遍路さんを見かけます。
世界遺産目指して頑張ろう!

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そしてヘンロ号ようやくTWステム移植できました。
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2014年04月25日

柄入り

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試してみたかったペイトン白ステッチタック仕様に張替えてみました。
ちょっと派手でしょうか?新品は白過ぎて恥ずかしいですねぇ。
あ、ついでにリヤショックのステッカーボロボロになってきたので剥がしてしまいました。
なんか代わりはないだろうか・・・

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こちらは特急車検完了です。相変わらず無茶を言う方です・・・
それにしてもCBRは乗りやすいですね。やはりホンダです。
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2014年04月22日

デッドストック

ついつい気を抜いてまたサボってしまいました。
また更新頑張ろう!
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なかなかレアなピストンを手に入れました
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コスワースSR用89.5mm
クリアランス指定13/100mmというレーシング仕様。
何に使いましょうかねぇ。

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こちらはポジション適正化でベルトラン製前置きステップ装着いたしました。
しかし、より腰に厳しいらしいです・・・

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こいつは臭う、臭うぞ。クーラントが焼けたような臭い。
しかし漏れた形跡は無し。
いろいろ調べた結果この青いホースの材質の臭い?のようです。
変なホース付けたらいかんですよ。

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2014年04月11日

中古車

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中古車入荷いたしました。
ワイセコピストン、メガサイクルカムの534仕様。
CBのフォークにXJRスイングアームTZRホイールと一通り手が入ってます。
ここからお好みのスタイルに仕上げることも可能です。


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車両お買い上げいただいた車両の登録のため徳島陸運局までやってきました。
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道中こんな田舎道を走り
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まだまだ満開の桜を見つけ
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素敵な景色の抜け道を見つけたり、県外の登録は半分楽しんでます。
普通に行くより倍くらい時間かかりましたが・・・

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オーリンズのチタンコートもサビるんですねぇ。

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2014年04月07日

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修理完成のBMWで試乗がてら裏山へ。
まだまだ桜が満開でした。
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BMWのクラッチフルードはこんなところから抜き替えします。
外車はいろいろと独特な作りが多いので初めは苦労続きです。

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こちらはオイル交換に来ていただいた748R。
先ほどのBMWも含めもちろんのMOTUL300V満タン!です。
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