柄入り

試してみたかったペイトン白ステッチタック仕様に張替えてみました。
ちょっと派手でしょうか？新品は白過ぎて恥ずかしいですねぇ。
あ、ついでにリヤショックのステッカーボロボロになってきたので剥がしてしまいました。
なんか代わりはないだろうか・・・


こちらは特急車検完了です。相変わらず無茶を言う方です・・・
それにしてもＣＢＲは乗りやすいですね。やはりホンダです。

デッドストック

ついつい気を抜いてまたサボってしまいました。
また更新頑張ろう！

なかなかレアなピストンを手に入れました

コスワースＳＲ用89.5mm
クリアランス指定13/100mmというレーシング仕様。
何に使いましょうかねぇ。


こちらはポジション適正化でベルトラン製前置きステップ装着いたしました。
しかし、より腰に厳しいらしいです・・・


こいつは臭う、臭うぞ。クーラントが焼けたような臭い。
しかし漏れた形跡は無し。
いろいろ調べた結果この青いホースの材質の臭い？のようです。
変なホース付けたらいかんですよ。

中古車

中古車入荷いたしました。
ワイセコピストン、メガサイクルカムの５３４仕様。
ＣＢのフォークにＸＪＲスイングアームＴＺＲホイールと一通り手が入ってます。
ここからお好みのスタイルに仕上げることも可能です。



車両お買い上げいただいた車両の登録のため徳島陸運局までやってきました。

道中こんな田舎道を走り

まだまだ満開の桜を見つけ

素敵な景色の抜け道を見つけたり、県外の登録は半分楽しんでます。
普通に行くより倍くらい時間かかりましたが・・・


オーリンズのチタンコートもサビるんですねぇ。

Ｖ

修理完成のＢＭＷで試乗がてら裏山へ。
まだまだ桜が満開でした。

ＢＭＷのクラッチフルードはこんなところから抜き替えします。
外車はいろいろと独特な作りが多いので初めは苦労続きです。


こちらはオイル交換に来ていただいた７４８Ｒ。
先ほどのＢＭＷも含めもちろんのＭＯＴＵＬ３００Ｖ満タン！です。

はぜっとん

お、俺のハゼット・・・
最強やと聞いてたのに。
恐るべしブレンボ連結ボルト。なんか探そう。


ようやく形になりました。
あとは細かい仕上げしますので。

今日は急激に寒くなりました。

こないだ桜見に行っといて良かった。

SR FLAT GRAY

なんとなく夜が似合うと思って久しぶりの眼レフ撮影ですが
色見えないか・・・

中古車入荷

ＳＲ５００中古車入荷いたしました。
エンジン５３４ｃｃ、足回り公認。詳細はお問い合わせください。


ＳＲ後期型ディスクトラッドタイプ。
ＢＳＡタイプはもう品切れだそうです。
シックな雰囲気がいいですねぇ。

新品状態だと裏側はすっぱ切り感があります・・・
しばらく走ると輪っかができますので。


カフェレーサー企画
今回は西宝町のタリーズコーヒーまで。

バイク置いた目の前でカフェれます。

これぞカフェレーサー。

中古車

スポーツスター１２００　1995年　21200km　70万


ここにどうやってＣＢ７５０Ｆを押し込もうか・・・

ETC

ＥＴＣも最近はアンテナ別体で安いのが発売されて人気となっております。
それに夏ごろには補助金が出るとか出ないとか。
別体式となると本体はどこか見えないところへ押し込みたいのですが
ＳＲでスカチューンの場合はなかなか置き場所に困りました。

ということでセミＷシートの盛り上がり部分の裏側に

ステーを製作して取り付けました。
これでもギリギリのクリアランスです。

アンテナはこのタイプはインジケーターも兼ねてるので見えるところということでハンドルポストに。


少し前に取り付けたＷ６５０もこの場所です。本体はシーと下の工具スペースに入れられました。
見える位置にとなるとここになってしまいますねぇ。
これが気になるなら1万円高いけどＪＲＭ−１１にしましょう。

引き取り

今日は午前中に多度津まで引き取りに。
到着寸前に積むための板を忘れたことに気付いてしまいまい急遽高瀬のロッドさんへ。


相変わらずかっこええのがありました。

最近流行のボバーとはコレらしいです。